Ohivuoto mittaus.

MITTALAITE.

Ensinmäisenä piti kalibroida mittari. Sen jälkeen laittaa ilmaletku siihen.
AUTOSTA.

Kaikki tulpat irti. Pönkittää eturenkaan jollon pyörittää vaihde päällä toisenpuolen rengasta.(manuaali) automaatissa pitää pyörittää moottoria mekaanisesti moottorilta. Mittaus pitää tehdä männän ollessa yläkuolo kohdassa. Männän kohdistus on helppo tehdä "pillillä" joka tulee tulpan reikään sekä ruuvimeisselillä. Mittauksen aikana vuodon löytää kuuntelemalla,kädellä tuntemalla sekä sytkärillä.

ALEMPANA LINKKIÄ VIDEOON JOSSA HAVAINOLLISTETAAN ASIA.

https://m.youtube.com/watch?v=abzoKVTLHmY

Ford etis.

Ford focus käynnistysjärjestelmät vianhaku ohje.

Tiedot.

Kytkentäkaaviot.

Voimansiirto.

Moottori.

Käynnistysjärjestelmä.

Vianhaku kaavion mukaan.

Akun jännite.

Sulake ehjä?

Tuleeko sulakkeelle jännitystä.

Toimiiko virtalukko.

Tuleeko jännite.

Käynnistyksen rele.

Tuleeko jännite.

Ford mondeo ulkovalo järj. Toiminta.

Automaattinen kaukovalojen ohjaus.
Toimii yli 40km/h vauhdissa.
Etu kamera antaa havainnon edellä olevasta autosta,vastaan tulevasta autosta tai katuvaloista jolloin valot kytkeytyvät pois.

Tavalliset ajovalot.
Valmistettu pääosin muovista.

Projektio lamput.
Jos autossa on projektiovalot, se on varustettu kääntyvillä ajovaloilla. Valot kääntyvät n.9 -14 astetta

Kaasupurkaus ajovalot.
Saatavana lisä varusteena.

Ajovalojen korkeuden säätö pitää olla automaattisena kaasupurkausvaloissa.

Ilmastointi huolto harjoitus.

Ilmastointi huollossa on turvallisuus ja huolellisuus tärkeitä. Kylmä aine on erittäin haitallista niin luonnolle kuin terveydelle.Muista avata liittimet ennen aloitusta.

Autosta otettu kuva.

Vian etsintä autosta.

VIAN HAKU

1. Asiakkaan vastaan otto
2. Asiakkaan kertomus viasta
3. Vian tarkastaminen 
4. Päästömittaus jos tarpeen
5. Testerillä vikakoodien luku
6. Vian etsintä
7. Vian korjaaminen
8. Auton tarkastus
9. Palautus asiakkaalle

Siinä pieni lista mitä pitää asiakastöissä tehdä. Aina tulee olla kohtelias sekä mukava asiakkaalle hehän meidän työn mahdollistaa. Myös huolellinen työ on tärkeää ettei tule virheitä. 

Eilistä vian hakua silmällä pitäen.

Vikakoodit:
-nokka-akselin asentotunnistin
-kaasupolkimen asentotunnistin

Pakokaasutestin tulos.

HC=> 0
CO=>0
CO2=>15
O2=>0