 |
| Alkuperäisen ja KONI iskarin eroja! KONI = Punainen ja alkuperäinen = Sininen |
 |
| Ja lisää näyttöö KONI:n parannuksia |
 |
| asennus ohjeita! |
 |
| siinä on eri osastoja mihin KONI tekee iskareita |
 |
| siinä aletaan selittämään KONI:n tuotekehitystä |
 |
| Lisää tuotekehittelyä |
 |
| Ja taas jatketaan tuotekehittelyä |
 |
| Siinä on kuva todistetta kehityksestä(F1 Auton iskarien kehitys) |
 |
| Siinä ovat nuo kaksi viimeisintä iskarityyppiä, jossaa on mukana myös FSD tekniikka! |
 |
| siinä on erikoisiamalleja johon KONI on tehnyt alustan osia. |
 |
| Kilpaluokkia johon KONI valmistaa alustanosia |
 |
| KONI:n tuote esittely. |
 |
| Ja siinä on lisää infoa tuotteista |
 |
| KONI:n tuotteen parannukset autoon |
 |
| Purettua täyspaine iskaria! |
 |
| Purettua säädettävää sport iskaria |
 |
| Siinä on uuden veroinen kaksputki iskari: |
 |
| Siinä vanhan veroinen kaksputkinen iskari! |
 |
| Siinä on kuva täyspaine iskarista! Oli melko kova iskari painaa kädellä pohjaan... Mutta onnistuu kuitenkin. |
 |
| Siinä on GT2 Sarjan iskari |
 |
| KONI:n tuote hakua! |
 |
| Ja sen haun esittelyä |
 |
| Asennuksesta asiaa! |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti